副教授

工作与教育经历

2004年7月毕业于东北林业大学土木工程专业，获学士学位；2006年7月毕业于东北林业大学管理科学与工程专业，获硕士学位；2019年9月毕业于东南大学交通运输工程专业，获博士学位。2017年2月至2018年2月在美国加州大学伯克利分校学习（博士生联合培养）。2006年7月至2014年3月在南昌航空大学土木建筑学院任教，2019年9月至今，在江西师范大学城市建设学院任教。

科研成果

学术论文：

1. Xiaozhi Su,Fangrong Chen, Bowei Li, Liangchen Liu, Yun Xiang*.  Analysis of Carbon Emissions in Heterogeneous Traffic Flow within the Influence Area of Highway Off-Ramps, applied sciences, 2023,(13): 1-21.（SCI）

2. Hua, X., Yu, W., Xiang, Y., Zhao, D., Wang, W. Impact Analysis of Driver Takeover Under a Connected Environment: A Study of the External Effects on Vehicle Conversions (2023) Transportation Research Record. （SCI）

3. Yu, W., Hua, X., Zhao, D.,Wang, W., Xiang, Y. Safety impact of cooperative adaptive cruise control vehicles’ degradation under spatial continuous communication interruption[J]，IET Intelligent Transport Systemsm, 2022, 16: 309–331.（SCI）

4.Yun Xiang, Jingxu Chen, Weijie Yu, Rui Wu, Bing Liu, Baojie Wang and Zhibin Li. A Two-Phase Approach for Predicting Highway Passenger Volume, Applied Sciences, 2021:11, 6248. （SCI）

5. 叶龙飞，阎桑慧宇，项昀，李小云.面向自驾出行方式的旅游区标志设置研究－－以梅岭风景区为例，南昌航空大学学报：自然科学版[J], 2021, 35(4): 74－81.

6. 项昀*，徐铖铖，于维杰，华雪东，王炜.基于人口迁徙大数据的城市对外交通客运方式优势出行距离研究，交通运输系统工程与信息，2020:20(1), 241-246.（EI）

7. Xueyan Wei, Wei Wang, Xuedong Hua and Yun Xiang. A Stochastic User Equilibrium Model Under Traffic Rationing Based on Mode Shifting Rate, Sustainability[J], 2020:12,5433. （SCI/SSCI）

8. Xiang Yun*, Xu Chengcheng, Yu Weijie, Shuyi Wang, Xuedong Hua and Wang Wei,. Investigating Dominant Trip Distance for Intercity Passenger Transport Mode Using Large-Scale Location-Based Service Data, Sustainability[J],2019:11(19).5325.（SSCI/SCI）

9. Xuedong Hua, Wenjie Xie, Wei Wang, Yun Xiang and Weijie Yu. The Influence of Travel Distance on Mode Share for Regional Trips in China [C]. Proceedings of the 18th COTA International Conference of Transportation Professionals, 2019, 5068-5079.（EI）

10. 付旻，王炜，王昊，项昀. 基于多分类支持向量机的公交换乘识别方法，哈尔滨工业大学学报（自然科学版）[J]，2018：50(3):1-8.（EI）

11. Fu Min, Wang Wei, Wang Hao, Xiang Yun. Yang Wanbo. Public Transit Transfer Recognition Method Based on Vehicle GPS and Smart Card Data[C]. Proceedings of the 17th COTA International Conference of Transportation Professionals, 2018, 402-410.（EI）

12. Xiang Yun*, Wang Wei, Wang Hao, Li Peiqing. Analysis Method for Dominant Transportation Distance for Freight Based on Mode Share[C], Presented at 96th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D. C., 2017. 7-9.

13. 王宝杰，项昀，王炜，付旻，李烨. 交叉口有轨电车优先控制的检测器位置设计，华南理工大学学报（自然科学版）[J]，2017(8): 65 ~ 69.（EI）

14. 魏雪延，徐铖铖，王炜，李烨，项昀. 多车道高速公路的通行能力分析与建模. 交通运输系统工程与信息[J]，2017:4(2):105-111.（EI）

15. 严景宁，刘庆文，项昀. 基于利益相关者理论的水利PPP项目风险分担[J], 技术经济与管理研究，2017(11):3-7. (中文核心)

16. Xiang Yun, Li Zhibin, Wang Wei, Chen Jingxu,Wang Hao, Li Ye. Evaluating the Operational Features of an Unconventional Dual-Bay U-Turn Design for Intersections, PLOS ONE[J], 2016: 11(7), 1-18.（SCI）

17. 项昀*，王炜，郑敦勇，华雪东，王宝杰，魏雪延.区域综合网络货运交通方式的优势运距研究，交通运输系统工程与信息[J]，2016:16(6), 33-39.（EI）

18. Li Ye, Wang Hao, Wang Wei, Liu Shanwen, Xiang Yun. Reducing the risk of rear-end collisions with infrastructure-to-vehicle (I2V) integration of variable speed limit control and adaptive cruise control system[J]，Traffic Injury Prevention, 2016.（SCI）

19. 项昀，王炜，王昊，李烨，郑敦勇，刘兵. 综合运输体系下的货运方式分担率，东南大学学报（自然科学版）[J]，2015: 45(6), 1197-1202.（EI）

20. Xiang Yun*, Wang Baojie, Wang Wei, Wang Hao, A Bus Progression Model based on the Control of Transit Dwell Time at Stops and Running Speed，The 3rd International Conference on Transportation Information and Safety[C]，2015, 341-344.（EI）

21. 项昀*，邢璐，王昊，徐亚楠. 客货分离式高速公路主线与匝道协同控制算法研究，江西师范大学学报（自然科学版）[J]，2015, 39(6): 631-636.（中文核心）

22. 项昀*，王宝杰，韩尚宇. 一种面向小站距的公交车到站时间预测方法，南昌航空大学学报（自然科学版）[J]，2015, 29(4): 78-84.

23. Li Ye, Wang Hao, Wang Wei, Xiang Yun. Complexity and applicability analysis among OVM, GFM and FVDM models，Journal of Southeast University(English Edition)[J]，2015, 31(3): 424-42.（EI）

24. Chengcheng Xu, Wei Wang, Xuan Jiang, Xiaowei Li, Yun Xiang. Analyzing travel time and frequency of e-bike trips by men and women using hazard-based duration and zero-inflated negative binomial models[C]. Presented at 94th Annual Meeting of the Transportation Research Board, Washington, D. C., 2015.

25. Sun Yuwu, Yao Hongwei, ZouYun, Xiang Yun, Wang Hao, Wan Qian. Research on a Freight Modal Split Model Based on Transportation Distance，The Fifth International Conference on Transportation Engineering[C],2015,402-409.（EI）

科研项目：

1. 基于虚拟仿真实验教学的课程思政教学改革研究—以《城市道路与交通》课程为例（江西省高等院校教学改革研究课题，JXJG-21-2-45，主持）

2. 地理位置服务数据运用于城际出行者个体特征刻画的方法与应用技术研究（长安大学中央高校基本科研业务费专项资金项目，300102343507，2023-2024，主持）

3. 高铁对欠发达省域国土空间协调（Spatial Coherence）影响研究与政策启示-以江西省为例，52368007，国家自然科学基金地区科学基金，2024.1-2027.12，参与）

4. 基于方式选择机理的综合运输系统货运结构优化研究（江西省科技厅重点研发计划项目，20161BB670044，2016.07-2019.12，主持）

5. 我国城市居民出行活动决策机制与机理研究（江苏省博士后创新人才培养资助基金，1501038A, 2016.01-2016.12，参与）

6. Development and Field Testing of An Integrated Dynamic Transit Operation System.（美国加州交通运输部，2016.01-2018.12，参与）

7. 多模式多层次地面公交高效协同控制技术（国家863项目，2014AA110303，2014.01-2016.12，参与）

8. 公交主导型多方式交通网络的协同机理与耦合理论（国家973项目，2012CB725402，2012.01~2016.12，参与）

9. 江西省道路交通安全现状分析及控制策略研究（江西省科技厅软科学项目，CB201011282，2010.11-2014.11，主持）

10. 基于工程实例的《管理学原理》案例教学改革研究（江西省教学改革项目，JXJG-09-7-15，2009.6-2014.12，主持）

11. 非圆交通环岛设计方案及其智能信号控制系统的研究（南昌市科技局对外科技服务与成果转化项目，2013HZCG023，2013.12-2016.12，主持）

12. 基于综合运输体系的货运方式选择机理及优化模型研究（江苏省研究生创新人才基金项目，KYLX15_0154，2015.06-2016.12，主持）

13.基于扩展有限元法的弹性/粘弹性多喜忧参半结构中的裂纹生长发展规律研究（国家自然基金项目，AA201011172，2011.01~2013.12，参与）

主持的横向课题：

1. 分宜县中心城区道路交通安全隐患排查及改善措施研究（2025.01-2025.07）

2. 吉安市中心城区城市综合交通体系专项规划（2024.08-2026.01）

3. 梅岭风景区道路交通组织与管理方案（2015.06-2016.09）

4. 梅岭风景区道路交通设施规划（2015.06-2016.09）

5. 南昌市典型道路交叉口优化设计研究（2013.4-2014.1）

6. 南昌市经济技术开发区道路交通管理规划（2012.8-2014.05）

7. 南昌市经济技术开发区昌西大道与玉屏西大街等五个交叉口道路交通安全设施建设方案（2012.6-2012.9）

8. 江西省贵溪市鹰雄大道部分路段交通安全状况改善方案（2012.2-2012.5）

9. 江西省贵溪市北街与鹰雄大道连接方案分析（2011.8-2011.11）

10. 南昌市沿江大道施工期间道路交通组织方案（2010.9-2010.11）

11. 江西省庐山风景名胜区道路交通组织管理方案（2009.8-2010.3）

12. 湖口县道路交通管理和安全规划（2009.8-2010.3）

国家发明专利：

1. 项昀，王宝杰，韩尚宇. 一种有轨电车交叉口优先控制检测器位置的布设方法.

2. 项昀，韩尚宇，吴珺华. 一种基于分担率函数的货运方式优势运距量化计算方法.

3. 华雪东，项昀，王炜，阳建强，李烨，刘岩.一种车联网环境下的短时交通流速度预测方法

4. 王炜，赵德，季彦婕，项昀，李烨，吴忠君. 一种基于IC卡数据的地铁公交换乘问题自动诊断方法.

5. 华雪东，刘昕嵘，项昀，王炜. 一种车路协同环境下的公交信号优先控制方法.

6. 王炜，华雪东，苗迪，项昀，谢文杰，于维杰.基于出行距离的区域交通方式划分方法.

7. 韩尚宇，谢洪阳，项昀，黎康. 一种水泥路面黑化处理结构及施工方法.

8. 韩尚宇，谢洪阳，项昀，黎康. 一种水泥路面黑化处理结构及施工方法.

9. 韩尚宇，谢洪阳，项昀. 一种道路井盖口高程动态控制结构.

教材：

1.《工程造价管理》，主编，青岛：中国石油大学出版社，2014.08

2.《危险性较大工程安全监管及安全专项施工方案编制指南》，参编，北京：中国建筑工业出版社，2012.08

3.《工程经济学》，参编，北京：科学出版社，2009.12

教学情况

 讲授研究生课程：《城市交通与基础设施规划》

 讲授本科生课程：《城市道路与交通》、《规划CAD》

 曾讲授：《建筑设计基础》、《城市设计》、《城市综合交通规划》等